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华尔网河道护栏防撞性能评价标准是怎样的呢,客户朋友们,你们知道吗?下面就由河道护栏厂家的技术人员为大家讲解一下,希望能对您有所帮助。车辆与河道护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命,不受到严重伤害。每一种等级的各种形式河道护栏均应根据应用路段,按照评价等级相应的车辆总质量,选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。 防撞护栏,是一种道路碰撞装置,主要用于防止失控的车辆冲出道路。防撞护栏一般采用镀锌钢板加工,根据不同道路等级采用不同规格。 防撞护栏是半钢护栏的主要形式。这是一种连续的结构,其中波纹状钢护板相互拼接并由主柱支撑。它利用土基,柱和梁的变形吸收彭总能量,迫使失控的车辆改变方向并恢复到正常行驶方向,防止车辆冲出道路,保护车辆和乘客,损失事故造成的。
华尔网防撞护栏的类型上分为半刚性防撞护栏、刚性防撞护栏和柔性防撞护栏,下面依次给大家介绍下。半刚性防撞护栏是一种连续的梁柱结构,它的主要代表形式是波形护栏。半刚性护栏主要设置在需要着重保护乘员的路段。梁柱式半刚性护 栏按不同结构又可分为 W 型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏 等数种。尤其国内用到的大多数是半刚性防撞护栏。刚性防撞护栏是一种基本不变形的护栏结构,它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。在碰撞过程中,车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。 当车辆的碰撞角度较大时,往往造成比较严重的后果。华尔网刚性防撞护栏主要设置在需严 格阻止车辆越出路外,以免引起二次事故的路段。它对保障乘员性的要求稍低。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏,相比于以上两种,它的柔韧性更好。缆索护栏是柔性护栏的主要代表。缆索在弹性范围内工作,几乎不需要更换。这种护栏形式美观,汽车行 驶时没有压迫感,但视线诱导效果差,中间端柱破坏后维修工作量很大。多数应 用在对环境质量要求较高的地方。
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